Waar diverse fabrikanten schoorvoetend de markt van de elektrische voertuigen betreden en geconfronteerd worden met de technische nadelen, daar richt  de Californische firma Tesla Motors sinds de oprichting in 2003 al zijn pijlen op deze techniek en dat vertaalt zich nog steeds in een forse voorsprong. De grondlegger van deze moderne mobiliteit wil dan ook verschillende Europese circuits afgaan om aldaar het ronderecord neer te zetten met zijn zero-emission supercar, de Roadster.

Afgelopen week is de aftrap gedaan op het F1 circuit Spa Francorchamps. Het oude record van 4:56 werd ruimschoots verbroken. Le Mans coureur Xavier Maassen legde het 7,001 km lange circuit af in 3:11,50 minuten.  Een tijd waarop menig brandstofverbruikende auto trots mag zijn! Maassen klokte tijdens zijn recordpoging een gemiddelde snelhed van 135,05 km per uur.

Dat het verschil met het oude record zo enorm is, is natuurlijk niet erg verwonderlijk. Boven de achteras huist namelijk een 375 volt luchtgekoelde wisselstroom-inductiemotor die ervoor zorgt dat de Roadster continu over 400 Nm beschikt. De sprint van 0 naar 100 km per uur duurt dan ook maar 3,7 seconden en dit is vooral tijdens het bochtenwerk een voordeel voor de volledig elektrische sportwagen. Met andere woorden, petrolheads hoeven deze moderne mobiliteit absoluut niet te verafschuwen. Op naar het volgende elektrische record!

XAVIER MAASSEN: ‘Het is natuurlijk fantastisch om samen met Tesla dit rondorecord op onze naam te hebben. Het is een geweldige wagen op dit te doen. De auto heeft een fantastisch koppel onderin en de auto spurt echt vooruit. Ook de wegligging van de Tesla is zeer goed. Ik ben blij dat we dit record in handen hebben, maar het zal zeker niet het laatste record zijn dat we gaan breken.’