Welkom op de website
Xavier's tweets
News & Blog
"Wat een seizoen.."

Dit weekend stond de zesde meeting van het FIA GT World Championship op de kalender. Na de verplaatsingen naar Abu Dhabi, Silverstone, Brno, Paul Ricard en Spa, zochten de rijders en de teams van het nagelnieuwe en zeer prestigieuze WK de Nürburgring op in de Duitse Eifel. Xavier Maassen was na het weekend bijzonder ontgoocheld, want twee aanrijdingen hielden hem en zijn Limburgse teammaat Jos Menten van een goed resultaat en de broodnodige punten.

 
Kwalificaties
 
Xavier Maassen behaalde op zijn favoriete omloop in de Ardennen enkele weken geleden zijn eerste pole-positie in het WK FIA GT1. De Limburgse Nederlander, die de Mad Croc Corvette C6.R opnieuw met streekgenoot Jos Menten deelde, had er goede hoop op om opnieuw vooraan post te vatten, maar het liep in Duitsland niet zoals de twee Nederlanders het wensten. “Jos maakte een klein foutje in zijn snelle ronde, waardoor we de top-8 en dus ook de laatste en derde kwalificatiesessie fout liepen. Pas op, het is absoluut geen verwijt naar Jos, want iedereen maakt fouten en Jos was zelf bijzonder teleurgesteld, wat ook normaal is. Het kampioenschap is zodanig competitief dat zelfs een foutje van twee of drie tienden van een seconde, want daar ging het om, keihard wordt afgestraft. We zaten dus niet bij de laatste 8 en dan weet je dat het moeilijk wordt om nog voor de zege te vechten”, legt Xavier Maassen uit. 
 
Race 1
 
Xavier Maassen en Jos Menten mochten dus net nog in de top-10 aan de race beginnen en die race was eigenlijk al over voor ze goed en wel begonnen was. “Ik werd in de eerste rechtse van de Nürburgring, waarvan iedereen weet dat het een moeilijke bocht is, door vier wagens aangetikt en ik wist meteen wat de prijs van die aanrijdingen was”, legt Jos Menten uit. “Inderdaad, de wagen was beschadigd, we moesten binnen komen, verloren enkele ronden en dat was het dan”, aldus Maassen, die bijzonder ontgoocheld was. “Bovendien moeten we morgen als 18de starten voor de hoofdrace, wat ook al weer geen cadeau is. Ik begrijp het rijgedrag van sommige collega’s echt niet, het is geen merkencup over tien ronden, dit is een WK voor GT-wagens. We moeten strijden voor iedere plek, maar tussen strijden voor een plek en als een dwaas iedereen van de baan kegelen is een groot verschil. De wedstrijdleiding moet dringend de puntjes op de ‘i’ zetten en straffen uitdelen indien rijders dergelijke dingen doen.” 
 
Race 2
 
‘L’histoire se répète’ zegt het Franse spreekwoord en dat was ook zo voor Xavier Maassen. Na een goede start, de Nederlandse Corvette-rijder rukte meteen naar de twaalfde plek in de hoofdrace op, volgde weer een aanrijding waar hij niets aan kon doen en het resultaat was weer een 18de plek. “Wat wil je dat ik zeg... Ik wil een einde aan dit seizoen maken en mij volop op het volgende seizoen voorbereiden, dit is niet leuk meer. We zijn snel en de wagen is goed, maar tweemaal in eenzelfde weekend van de baan gekegeld worden is niet aanvaardbaar. Ik ga maar eens naar huis vertrekken en het proberen achter me te laten...”
 
Op 17, 18 en 19 september staat de volgende WK-race, in Portimao (Portugal) op het programma.
Xavier Maassen wint WK-Manche!

Dit weekend stond de vijfde meeting van het F1A GT World Championship op de kalender. Na de verplaatsingen naar Abu Dhabi, Silverstone, Brno en recent Paul Ricard, zochten de rijders en de teams van het nagelnieuwe en zeer prestigieuze WK de legendarische Formule 1 omloop van Spa-Francorchamps op in de Belgische Ardennen. Xavier Maassen behaalde er zijn eerste pole en zege in het WK FIA GT.

De Nederlander won de eerste race van het weekend samen met zijn streekgenoot Jos Menten, meteen de eerste zege van Maassen sinds de prachtige zege in Monza 2008. “Ik ben enorm blij dat het eindelijk nog eens allemaal in zijn plooi valt. Hoe vaak waren we er al niet kort bij, maar liep er toch iets fout en zagen we een zege in rook opgaan? Deze zege is enorm belangrijk voor mij en ik ga er met volle teugen van genieten.” De zege in Race 1 zorgde ook voor een eerste startplaats tijdens de Championship Race, een race waarin Xavier Maassen ook naar de zege leek te rijden. “Jammer genoeg maakte een lekke band een einde aan onze race, maar ik ga de pole en zege van de eerste race onthouden en nu weten we met zekerheid dat we bij de absolute top horen.”

Kwalificaties

Xavier Maassen behaalde op zijn favoriete omloop in de Ardennen, naast zijn maidenzege ook zijn eerste pole-positie in het WK FIA GT1. De Limburgse Nederlander reed op het circuit van Spa, waar de vijfde manche van het WK plaatsvindt, een schitterend rondje en zette zijn Mad Croc Corvette C6.R op de eerste startplaats.

Xavier Maassen: “Ik ben ontzettend gelukkig met het resultaat, eindelijk zetten we de goede vorm om in een resultaat. We hebben dit seizoen al zo vaak ‘net niet’ vooraan gestaan en dit is net alsof na lang kloppen de deur
opengaat. Ik kan het gevoel moeilijk beschrijven, vooral omdat ik dit resultaat samen met een streekgenoot
behaal, de andere snelle Limburger, Jos Menten.”

Race 1

Xavier Maassen en Jos Menten wonnen op overtuigende manier de race op vrijdag en het volstaat om de uitleg van Xavier tijdens de persconferentie te volgen om te weten hoe gelukkig hij was met deze schitterende zege.

“Het was geweldig. We maakten een goede pitstop na de knappe rijbeurt van Jos. De wagen was schitterend, het enige wat misschien niet perfect was, was de bandendruk in de openingsronden. Achter mij kon Zonta het gat niet dichtrijden en ik kon hem op een afstand houden. De wagen was ondertussen weer perfect en dat bleef zo tot het einde, toen de banden werkelijk op waren. Het ging van over- naar onderstuur, maar ik bleef de situatie meester. We staan nu ook op de pole voor de wedstrijd van zaterdag. Voor mij is dit resultaat geweldig, het bewijst dat alle andere wedstrijden die we niet konden afmaken, door externe factoren verloren zijn gegaan.”

Race 2

Eigenlijk verliep de tweede race identiek aan race 1, maar nu sloeg de pechduivel wel weer toe. “Ik startte van de pole, maar verloor tijdens de start even de leiding. Ik kon zowel Zonta als Kox terugpakken en reed eigenlijk comfortabel aan de leiding tot de band het begaf en de rest is geschiedenis...”, aldus de Nederlandse WK-winnaar. “Maar op 28 en 29 augustus gaan we op de Nürburgring weer voor de zege!”


Autosport news